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  近来,我市交警部门专项整治无证驾驶摩托车,有上百人被处行政拘留。

  这显然是“冰山一角”。在城区,依然随处可见“五无摩托车”(无行车证,无驾驶证,无交强险,无头盔,无法规意识)横冲直撞,乱闯红灯,乱停乱放,让行人和汽车驾驶员望而生畏,避之不及。这些“五无摩托车”的危害有多大呢?据交通部门介绍,我市交通事故中,60%与“五无摩托车”有关,每年仅东宝、掇刀和漳河新区范围内,因驾驶摩托车发生交通事故死伤的就有数百人。几年前,有三个小青年无证驾驶摩托车,与大货车发生碰撞,全部当场死亡,给多个家庭带来的伤痛是无法弥补的。还有一个青年无证驾驶摩托车,也是与大货车相撞,身首两处,惨不忍睹。

  大凡无证驾驶摩托车都是弱势群体,一旦出了交通事故后患无穷:伤了他人没有赔偿能力,还以弱者自居,让交警部门和受伤害者无可奈何,一个简单的交通事故因无力赔偿,容易成为上访案件,影响社会稳定;自己受伤害了因无证也应承担相应的责任,经济赔偿会顺理成章地打折扣,真是哑巴吃黄连,有苦说不出。

  “五无摩托车”就不能根治吗?这让人想到了治酒驾。几年前,酒后开车是普遍现象,没人视为违法行为。自从严查酒驾后,绝大多数司机严格遵守“喝酒不开车,开车不喝酒”的规矩,酒后驾驶的人越来越少。交警部门持之以恒严管酒驾,相信用不了多久,酒驾会销声匿迹。

  十年前,笔者到中国台湾,在台北看到上下班高峰期时,摩托车流里没有一个不戴头盔的,并且秩序井然。两年前,笔者在杭州,没有看到无牌照的摩托车,也没有看到不戴头盔的,并且都十分遵守交通规则,对过马路的行人是礼让三分。

  随着人民生活水平不断提高,交通工具越来越多,警力不足是不争的事实。几年前,钟祥市公安局实行一警多能,治安民警也管交通,交通秩序大为好转。这一经验在荆门全市已经推广。严治“五无摩托车”可从源头开始,公安部门可以依靠基层组织,对“五无摩托车”车主调查摸底,要求他们办证办照,购买“交强险”,否则不许上路。然后,可利用过去发生的交通事故,现身说法,对他们进行交通法规的学习培训,一定能收到事半功倍之效。

  众所周知,日本是个遵守规则的国度,比如倒垃圾从周一到周五都有严格的规定,不能随心所欲,一旦违规,必定重罚。日本人的规矩意识强也是严管出来的。只要我们像管酒驾一样严管摩托,摩托乱象一定会得到根本好转。(洪 流)

责任编辑:李旭萍
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